{"id":2415,"date":"2023-07-11T07:30:48","date_gmt":"2023-07-11T06:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/?p=2415"},"modified":"2023-07-11T07:30:50","modified_gmt":"2023-07-11T06:30:50","slug":"posebno-izdanje-procjena-ucinkovitosti-mreze-autocesta-i-odrzivo-upravljanje-prometom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/?p=2415","title":{"rendered":"Posebno izdanje \u201eProcjena u\u010dinkovitosti mre\u017ee autocesta i odr\u017eivo upravljanje prometom \u201d"},"content":{"rendered":"\n<p>U okviru posebnog izdanja uglednog \u010dasopisa Sustainability (Impact Factor 3.9; Citescore 5.8; izdava\u010d MDPI) za sredinu idu\u0107e godine je planirana tema: Procjena u\u010dinkovitosti mre\u017ee autocesta i odr\u017eivo upravljanje prometom. Gosti urednici ovog posebnog izdanja su nastavnici Fakulteta prometnih znanosti Sveu\u010dili\u0161ta u Zagrebu: prof.dr.sc. Sadko Mand\u017euka i izv.prof. Marko \u0160o\u0161tari\u0107. Ovo uredni\u0161tvo posebnog izdanja je dio aktivnosti vezanih za projekt: &#8216;Prijedlog modela upravljanja promjenjivom prometnom signalizacijom na dionici autoceste temeljen na vi\u0161ekriterijskoj optimizaciji (UPPS-mko), iz Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa u Republici Hrvatskoj.<\/p>\n\n\n\n<p>Tema posebnog izdanja:<\/p>\n\n\n\n<p>Glavni cilj ovog posebnog izdanja je prikazati suvremena istra\u017eiva\u010dko-razvojna dostignu\u0107a u upravljanju cestovnim prometom. Posljednje desetlje\u0107e obilje\u017eeno je razvojem novih sustava i prometnih usluga za mre\u017ee autocesta koje zna\u010dajno pobolj\u0161avaju prometnu u\u010dinkovitost i odr\u017eivost cijelog sustava. To je obilje\u017eeno transformacijom iz stanja siroma\u0161nog podacima u vrlo bogat podatkovni sustav. Posljedi\u010dno, kroz bolju integraciju sustava i pridru\u017eenih usluga tra\u017ee se na\u010dini boljeg kori\u0161tenja tog potencijala. U tom smislu suvremeni sustavi upravljanja prometom trebali bi omogu\u0107iti bolje kori\u0161tenje postoje\u0107ih cestovnih kapaciteta bez stalne potrebe izgradnje nove cestovne infrastrukture. To je temeljna vizija koncepta inteligentnih transportnih sustava. Osim toga, u skoroj budu\u0107nosti o\u010dekuju se veliki izazovi u pogledu kvalitetnijih rje\u0161enja za upravljanje prometnom potra\u017enjom. Za potrebe procjene u\u010dinkovitosti mre\u017ee autocesta potrebno je stalno pobolj\u0161avati odabir odgovaraju\u0107ih klju\u010dnih pokazatelja uspje\u0161nosti (KPI).<\/p>\n\n\n\n<p>Klju\u010dne rije\u010di:<\/p>\n\n\n\n<p>inteligentni transportni sustavi, kooperativni sustavi, upravljanje prometom na autocesti, upravljanje prometnom potra\u017enjom, ekspertni sustavi, procjena performansi mre\u017ee autocesta, odr\u017eivost, nove tehnologije za inteligentno planiranje prometa, veliki podaci u prometu.<\/p>\n\n\n\n<p>Rok za podno\u0161enje rukopisa: 7. svibnja 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Vi\u0161e informacija na: <a href=\"https:\/\/www.mdpi.com\/journal\/sustainability\/special_issues\/AB2VPW5D55\">https:\/\/www.mdpi.com\/journal\/sustainability\/special_issues\/AB2VPW5D55<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"http:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Sustainability.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"352\" height=\"76\" src=\"http:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Sustainability.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2416\" srcset=\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Sustainability.png 352w, https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Sustainability-300x65.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 352px) 100vw, 352px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"http:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/kk.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/kk.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2368\" width=\"316\" height=\"205\" srcset=\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/kk.jpg 850w, https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/kk-300x195.jpg 300w, https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/kk-768x500.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 316px) 100vw, 316px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>U okviru posebnog izdanja uglednog \u010dasopisa Sustainability (Impact Factor 3.9; Citescore 5.8; izdava\u010d MDPI) za sredinu idu\u0107e godine je planirana tema: Procjena u\u010dinkovitosti mre\u017ee autocesta i odr\u017eivo upravljanje prometom. Gosti urednici ovog posebnog izdanja su nastavnici Fakulteta prometnih znanosti Sveu\u010dili\u0161ta u Zagrebu: prof.dr.sc. Sadko Mand\u017euka i izv.prof. Marko \u0160o\u0161tari\u0107. Ovo uredni\u0161tvo posebnog izdanja je dio&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":1727,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-2415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2415"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2417,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2415\/revisions\/2417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zits\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}