{"id":273,"date":"2020-01-07T12:12:58","date_gmt":"2020-01-07T11:12:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/?p=273"},"modified":"2020-09-03T15:07:15","modified_gmt":"2020-09-03T13:07:15","slug":"analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/","title":{"rendered":"ANALIZA UTJECAJA PROMETNE SIGNALIZACIJE NA VIZUALNU DETEKCIJU VOZA\u010cA"},"content":{"rendered":"

Vrsta projekta:<\/strong> Doma\u0107i znanstveni projekt<\/p>\n

Program:<\/strong> Potpore znanstvenim i umjetni\u010dkim istra\u017eivanjima \u2013 Sveu\u010dili\u0161te u Zagrebu<\/p>\n

Trajanje:<\/strong> 01\/07\/2015 \u2013 01\/07\/2016<\/p>\n

Iznos financiranja:<\/strong> XXX HRK<\/p>\n

Voditelj projekta:<\/strong> dr. sc. Darko Babi\u0107<\/p>\n

 <\/p>\n

Sa\u017eetak<\/strong><\/p>\n

Projekt je usmjeren na istra\u017eivanje i definiranje povezanosti utjecaja vidljivosti prometne signalizacije na vizualnu detekciju voza\u010da. Glavni cilj istra\u017eivanja je dobivanje novih, te preispitivanje postoje\u0107ih znanja i spoznaja vezanih uz podru\u010dje prometne sigurnosti, sa aspekta utjecaja vizualne percepcije voza\u010da. U sklopu projekta analizirani su klju\u010dni elementi vezani uz kvalitetu prometne signalizacije kao \u0161to su vidljivost te dizajn.<\/p>\n

 <\/p>\n

Rezultati<\/strong><\/p>\n

Vidljivost predstavlja glavnu karakteristiku prometne signalizacije koja prema rezultatima istra\u017eivanja ovisi o nizu \u010dimbenika kao \u0161to su vrsta materijala od kojih se izvodi prometna signalizacija, utjecaju geografskih i klimatskih uvjeta, koli\u010dini i strukturi prometa, na\u010dinu postave itd. Da bi prometna signalizacija mogla izvr\u0161avati svoju funkciju ona mora biti vidljiva svim sudionicima u prometu u svim prometnim i vremenskim uvjetima. Drugim rije\u010dima, signalizacija mora biti pravilno postavljena i odr\u017eavana. U tu svrhu u sklopu projekta analizirani su razli\u010diti materijali za izradu oznaka na kolniku i prometnih znakova te su utvr\u0111ene njihove karakteristike s obzirom na vidljivost i trajnost.<\/p>\n

Tako\u0111er, u sklopu projekta je primjenom metode pra\u0107enja pogleda voza\u010da utvr\u0111eno da se voza\u010deva vizualna detekcija prometnih znakova mijenja u ovisnosti o njihovom voza\u010dkom iskustvu, dobi i u\u010destalosti vo\u017enje po pojedinoj prometnici.<\/p>\n

 <\/p>\n

Publikacije vezane uz projekt:<\/p>\n

    \n
  1. Babi\u0107, D., Burghardt, T. E., Babi\u0107, D. (2015). Application and characteristics of waterborne road marking paint. International Journal for Traffic and Transport Engineering<\/em>, 5(2): 150-169. doi: 10.7708\/ijtte.2015.5(2).06<\/li>\n
  2. Burghardt, T. E., Babi\u0107, D., Babi\u0107, D. (2016). Application of waterborne road marking paint in Croatia: two years of road exposure. Proceedings of the Third International Conference on Traffic and Transport Engineering<\/em>, pp. 1092-1096, Beograd, Srbija<\/li>\n
  3. Babi\u0107, D., Babi\u0107, D., \u0160\u010dukanec, A. (2017). The impact of road familiarity on the perception of traffic signs \u2013 Eye tracking case study. The Proceedings of the 10th International Conference:”Environmental Engineering”<\/em>, pp. 1-7, Vilnius, Lithuania.<\/li>\n
  4. Babi\u0107, D., Babi\u0107, D., Macura, D. (2017). Model for Predicting Traffic Signs Functional Service Life \u2013 The Republic of Croatia Case Study. Promet – Traffic&Transportation<\/em>, 29(3): 343-349. doi: 10.7307\/ptt.v29i3.2247<\/li>\n
  5. Babi\u0107, D., \u0160\u010dukanec, A., Babi\u0107, D. (2018). Determining the impact of directionality on road markings retroreflectivity using dynamic method. Transport<\/em>, 33(5): 1095-1103. doi: 10.3846\/16484142.2017.1339208<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Projekt je usmjerena ka istra\u017eivanju i definiranju povezanosti utjecaja vidljivosti prometne signalizacije na vizualnu detekciju voza\u010da. Glavni cilj istra\u017eivanja je dobivanje novih, te preispitivanje postoje\u0107ih znanja i spoznaja vezanih uz podru\u010dje prometne sigurnosti, sa aspekta utjecaja vizualne percepcije voza\u010da. U sklopu projekta analizirani su klju\u010dni elementi vezani uz kvalitetu prometne signalizacije kao \u0161to su vidljivost te dizajn.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1,4],"tags":[],"yoast_head":"\r\nANALIZA UTJECAJA PROMETNE SIGNALIZACIJE NA VIZUALNU DETEKCIJU VOZA\u010cA - ZPS<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"ANALIZA UTJECAJA PROMETNE SIGNALIZACIJE NA VIZUALNU DETEKCIJU VOZA\u010cA - ZPS\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"Projekt je usmjerena ka istra\u017eivanju i definiranju povezanosti utjecaja vidljivosti prometne signalizacije na vizualnu detekciju voza\u010da. Glavni cilj istra\u017eivanja je dobivanje novih, te preispitivanje postoje\u0107ih znanja i spoznaja vezanih uz podru\u010dje prometne sigurnosti, sa aspekta utjecaja vizualne percepcije voza\u010da. U sklopu projekta analizirani su klju\u010dni elementi vezani uz kvalitetu prometne signalizacije kao \u0161to su vidljivost te dizajn.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ZPS\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-01-07T11:12:58+00:00\" \/>\r\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-09-03T13:07:15+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"azinus.agency\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"azinus.agency\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minute\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/\",\"url\":\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/\",\"name\":\"ANALIZA UTJECAJA PROMETNE SIGNALIZACIJE NA VIZUALNU DETEKCIJU VOZA\u010cA - ZPS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-01-07T11:12:58+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-03T13:07:15+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/#\/schema\/person\/a52bea6e6540184b6c89ffc9a98c988e\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Po\u010detna stranica\",\"item\":\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"ANALIZA UTJECAJA PROMETNE SIGNALIZACIJE NA VIZUALNU DETEKCIJU VOZA\u010cA\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/\",\"name\":\"ZPS\",\"description\":\"Zavod za prometnu signalizaciju\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/#\/schema\/person\/a52bea6e6540184b6c89ffc9a98c988e\",\"name\":\"azinus.agency\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2b000d62c5055e328ef8a4d282626fae?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2b000d62c5055e328ef8a4d282626fae?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"azinus.agency\"}}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ANALIZA UTJECAJA PROMETNE SIGNALIZACIJE NA VIZUALNU DETEKCIJU VOZA\u010cA - ZPS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"ANALIZA UTJECAJA PROMETNE SIGNALIZACIJE NA VIZUALNU DETEKCIJU VOZA\u010cA - ZPS","og_description":"Projekt je usmjerena ka istra\u017eivanju i definiranju povezanosti utjecaja vidljivosti prometne signalizacije na vizualnu detekciju voza\u010da. Glavni cilj istra\u017eivanja je dobivanje novih, te preispitivanje postoje\u0107ih znanja i spoznaja vezanih uz podru\u010dje prometne sigurnosti, sa aspekta utjecaja vizualne percepcije voza\u010da. U sklopu projekta analizirani su klju\u010dni elementi vezani uz kvalitetu prometne signalizacije kao \u0161to su vidljivost te dizajn.","og_url":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/","og_site_name":"ZPS","article_published_time":"2020-01-07T11:12:58+00:00","article_modified_time":"2020-09-03T13:07:15+00:00","author":"azinus.agency","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"azinus.agency","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"2 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/","url":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/","name":"ANALIZA UTJECAJA PROMETNE SIGNALIZACIJE NA VIZUALNU DETEKCIJU VOZA\u010cA - ZPS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/#website"},"datePublished":"2020-01-07T11:12:58+00:00","dateModified":"2020-09-03T13:07:15+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/#\/schema\/person\/a52bea6e6540184b6c89ffc9a98c988e"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/2020\/01\/07\/analiza-utjecaja-prometne-signalizacije-na-vizualnu-detekciju-vozaca\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Po\u010detna stranica","item":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"ANALIZA UTJECAJA PROMETNE SIGNALIZACIJE NA VIZUALNU DETEKCIJU VOZA\u010cA"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/#website","url":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/","name":"ZPS","description":"Zavod za prometnu signalizaciju","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/#\/schema\/person\/a52bea6e6540184b6c89ffc9a98c988e","name":"azinus.agency","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2b000d62c5055e328ef8a4d282626fae?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2b000d62c5055e328ef8a4d282626fae?s=96&d=mm&r=g","caption":"azinus.agency"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":654,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273\/revisions\/654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpz.unizg.hr\/zps\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}