Studenti prve godine cestovnog smjera diplomskog studija Promet na Fakultetu prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu još su jednom pokazali kako se teorijska znanja uspješno primjenjuju u praksi. U okviru kolegija Modeliranje i planiranje u cestovnom prometu, 9. travnja 2026. godine proveli su terensko istraživanje usmjereno na analizu rizičnih ponašanja sudionika u prometu.
Istraživanje je obuhvatilo dio užeg gravitacijskog područja Znanstveno-učilišnog kampusa Borongaj od željezničko-cestovnog prijelaza Stajalište Trnava i stajališta Trnava do stajališta Maksimir u Zagrebu, s posebnim naglaskom na tzv. „divlje prijelaze“, lokacije na kojima pješaci neovlašteno prelaze željezničku prugu izlažući se značajnom riziku. To su ujedno lokacije koje studenti svakodnevno koriste na putu do fakulteta, što ovom istraživanju daje dodatnu vrijednost.
Uz standardne metode prikupljanja podataka snimanjem, brojanjem prometa i anketnim istraživanjem, studenti su po prvi puta sudjelovali i u istraživanju pažnje korisnika željezničko-cestovnog prijelaza korištenjem sustava za praćenje pogleda (Kexxu Eye Tracking Glasses) koji omogućuje preciznu analizu vizualne pažnje sudionika u prometu u realnim uvjetima s ciljem utvrđivanja kritičnih točaka opažanja i rizičnog ponašanja korisnika željezničko-cestovnog prijelaza.
Prikupljeni podaci poslužit će kao osnova za razvoj konkretnih i inovativnih rješenja kojima je cilj spriječiti rizično ponašanje sudionika u prometu u analiziranom području te povećanje sigurnosti. Već u sljedećem semestru u okviru kolegija Vrednovanje cestovnih projekata, studenti će svoja rješenja dodatno razraditi i znanstveno vrednovati primjenom relevantnih metoda kako bi utvrdili optimalne mjere za njihovu primjenu.
Posebnu vrijednost ovom istraživanju daje činjenica da su studenti aktivno uključeni u provedbu institucionalnog istraživačkog projekta „Development of Human-Centred Design Solutions to Prevent Risks of Traffic Incidents and Accidents at Level Crossings (PRISK)“, koji se provodi u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti 2021. – 2026. Time studenti ne samo da stječu vrijedno praktično iskustvo, već i izravno doprinose istraživanjima od nacionalnog značaja.
Studente su za provedbu ovog istraživanja pripremili nositeljica kolegija prof. dr. sc. Danijela Barić i asistent Silvestar Grabušić, mag. ing. traff., koji su istaknuli kako su studenti Ivana, Klara, Dora, Marija, Sven, Marin, Nikša, Lukrecijo, Michael, Marin, Mihovil, Marko, Hrvoje, Stjepan, Matteo i Ivan pokazali visoku razinu angažiranosti, profesionalnosti i odgovornosti te zaslužuju pohvale za svoj rad.
Ovakvi primjeri jasno potvrđuju važnost povezivanja nastave, znanosti i prakse te dodatno osnažuju ulogu Fakulteta prometnih znanosti u području prometnog inženjerstva.
Zahvaljujemo HŽ Infrastrukturi d.o.o. na kontinuiranoj suradnji i podršci, kao i na omogućavanju provedbe istraživanja u željezničkom području.
